Hauptvorteile

• Neue Profilgestaltung:
  – Mit zunehmender Schräglage wachsende Aufstandsfläche und optimierter Grip
  – Maximale Straßen-Performance bei jedem Wetter
• Aus dem Rennsport abgeleiteter, dimensionsabhängiger Reifenaufbau mit endlos gewickeltem JLB-Gürtel:
  – Minimale Verformung der Aufstandsfläche
  – Minimales Reifenwachstum bei hoher Geschwindigkeit
  – Geringe innere Reifenspannung
  – Optimaler Geradeauslauf
• Optimierte Reifenkontur:
  – Leichtfüßiges Einlenkverhalten
  – Optimierte Agilität
  – Unübertroffener Grip in Schräglage
• Neue Laufflächenmischungen:
  – Noch mehr Grip, insbesondere bei Nässe
  – Extrem schnelles Aufwärmen