TECNOLOGÍA MRT (MULTI RADIUS TREAD – BANDA DE RODADURA MULTIRRADIO)
La tarea que planteaba un reto al desarrollar el Dunlop SP Sport Maxx era potenciar la conducción en seco sin sacrificar la resistencia al aquaplaning ni la comodidad. Esto se ha logrado gracias a la tecnología banda de rodadura multirradio, exclusiva de Dunlop.
La tecnología MRT asegura una distribución homogénea de la presión en la superficie de contacto, al tiempo que posibilita una mayor área de pisada del neumático, lo que brinda un extraordinario manejo de conducción en seco, sin hacer concesiones en mojado.
Evidente en el diagrama (derecha), la ventaja de la tecnología MRT es que hace literalmente que una parte mayor del neumático esté más tiempo en contacto con la carretera en comparación con sistemas menos avanzados.
