Roulez sans compromis
On est au milieu de l'hiver, la température extérieure est voisine de 0°C et la campagne est recouverte de neige. Même si la route de montagne qui se déroule devant vous est sèche, votre instinct vous fait lever le pied. A chaque virage il peut y avoir de la neige, du verglas ou de l'eau.
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C'est le quotidien de la conduite en hiver; Vous ne savez pas ce que vous allez devoir affronter, vous conduisez donc en deça de ce que vous faites normalement.
Et si vous pouviez équiper votre voiture avec des pneus qui ont été optimisés pour la neige, l'eau , le verglas ou une route sèche? Vous pourriez alors conduire comme bon vous semble.
Le Dunlop SP Sport Winter 3D permet une tenue de route et une stabilité optimales lorsque la route devient mauvaise ET sur route sèche.
Comment ? La passion des ingénieurs de Dunlop pour produire des pneus avec des performances exceptionnelles les a amenés à concevoir le SP Winter Sport 3D, un pneu sans équivalent avec 3 différents types de lamelles positionnées astucieusement sur trois parties différentes du pneu pour une conduite très performante sur la neige, le verglas, les routes mouillées ou sèches. Les lamelles s'adaptent aux changements des conditions de conduite.
Ainsi, par exemple, la nouvelle lamelle révolutionnaire 3D qui s'ouvre pour s'accrocher à la neige sur route hivernale, puis se ferme si la route devient sèche pour une plus grande stabilité à haute vitesse. Cette technologie de pointe permet au conducteur d'obtenir le meilleur de sa voiture en hiver, quelles que soient les conditions de conduite.
Difficile à croire? Commandez un train de pneus cet hiver et découvrez pourquoi le compromis perpétuel sur les pneus d'hiver est désormais du passé.
Dimensions disponibles
195/65R15 91T
195/65R15 91H
195/60R15 88T
195/60R15 88H
195/55R15 85H
205/65R15 94H
195/55R16 87H
205/60R16 92H
205/60R16 96H XL
205/55R16 94V XL
205/55R16 91H
205/55R16 94H XL
205/55R16 91T
215/65R16 98H
215/60R16 99H XL
215/55R16 97H XL
215/55R16 93H
225/55R16 95H
225/55R16 99V XL
225/55R16 99H XL
205/50R17 93V XL
205/50R17 93H XL
215/55R17 98H XL
225/55R17 101V XL
225/55R17 97H
225/50R17 98V XL
225/50R17 94H
225/50R17 98H XL
225/45R17 94V XL
225/45R17 91H
235/55R17 99H
235/45R17 94H
235/45R17 97V XL
245/45R17 99V XL
245/45R17 95H
245/40R17 95V XL
225/40R18 92V XL
235/50R18 101H XL
235/40R18 95W XL
235/40R18 95V XL
245/40R18 97V XL
255/40R18 99V XL
255/35R18 94V XL
265/35R18 97V XL
285/35R18 101W XL
225/35R19 88W XL
235/45R19 99V XL
235/35R19 91W XL
245/35R19 93W XL
255/40R19 100V XL
255/35R19 96V XL
255/30R19 91W XL
275/30R19 96W XL
285/30R19 98W XL
295/30R19 100W XL
265/35R20 99V XL
275/35R20 102W XL
| Avantages | Caractéristiques | Résultats | Bande de roulement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Excellentes performances en toutes conditions de conduite | 3 différents types de lamelles sur un seul pneu | Trois zones définies sur un pneu |  |
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| Très bonne stabilité de conduite et excellente tenue de route sur le sec | Nouvelles lamelles 3D | Effet autobloquant entre les lamelles permettant d'avoir une épaule plus rigide. |  |
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| Excellente résistance à l'aquaplaning | Profil directionnel | Drainage de l'eau rapide et sans turbulences |  |
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| Excellent grip sur route sèche ET mouillée | MRT (Multi Radius Tread = Profils à rayons de courbure multiples) | Répartition homogène de la pression sur la surface de contact = surface de contact plus grande |  |
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| Haute stabilité de conduite jusqu'à vitesse maximum | JLB: Bande de roulement en nylon sans joint | Minimise la déformation du pneu à grande vitesse et optimise la surface de contact |  |
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| Excellent grip dans toutes les conditions climatiques et de vitesse | Nouveau procédé de mélange de silice avec agent de couplage optimisé | Grande élasticité même à basses températures |  |
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| Développé selon les dernières normes environnementales | La bande de roulement contient le mimimum d'huiles poly-aromatiques | Ne met en danger ni l'environnment ni la santé sans faire de compromis sur la performance |  |
Tests de pneus
Divers résultats de test confirment que vous pouvez faire pleinement confiance au Dunlop SP Winter Sport 3D n'importe quand en hiver. Avec la disposition innovante de 3 différents types de lamelles, le pneu Dunlop SP Winter Sport 3D maîtrise tous les aspects de l'hiver et assure une excellente adhérence sur la neige, le verglas et la neige fondue. Les nouvelles lamelles révolutionnaires 3D s'ouvrent pour adhérer sur la neige sur les routes hivernales, puis s'auto-bloquent si la route devient séche. Ceci permet d'éviter l'effet dit de "paillassion" et fournit une plus grande stabilité à vitesse élevée. C'est la technologie de pointe de ce pneu qui permet au conducteur d'obtenir le meilleur de sa voiture en hiver, quelque soient les conditions météo.
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