SP Sport Maxx
Voor ultieme prestaties
Dunlop ontwikkelde de SP Sport Maxx Ultra High Performance band voor maximale grip en optimaal rijplezier. Met de MRT "Multi-Radius Tread" technologie wordt de omtrek van de band nauwkeurig berekend aan de hand van 10 stralen, waardoor de druk op de ondergrond evenwichtiger wordt verdeeld over de hele contactzone van de band. En doordat die contactzone groter is, is de grip op zowel een droog als een nat wegdek merkbaar beter.
|
Belangrijkste voordelen
- Uitstekende wegligging, zowel op een droog als een nat wegdek.
- Uitmuntende remeigenschappen en tractie, geringe slijtage.
- Hoge weerstand tegen aquaplaning.
- Uitstekende koersstabiliteit bij hoge snelheden.
- Maximaal rijcomfort.
Criteria

Wegligging op droog

Wegligging op nat

Aquaplaning

Tractie in de winter

Duurzaamheid loopvlak

Geluid / comfort

Leverbare maten
285/60R17 114V
255/55R18 109W XL
235/50R19 99V
255/45R19 100V
275/55R19 111V
235/45R20 100W XL
265/45ZR20 104Y
275/50R20 109W
275/40R20 106W XL ROF
315/35R20 110W XL ROF
285/35R21 105W XL ROF
285/35ZR21 105Z XL
295/35R21 107Y XL
325/30R21 108W XL ROF
325/30ZR21 XL
265/35ZR22 XL
295/30ZR22 103Z XL
255/55R18 109W XL
235/50R19 99V
255/45R19 100V
275/55R19 111V
235/45R20 100W XL
265/45ZR20 104Y
275/50R20 109W
275/40R20 106W XL ROF
315/35R20 110W XL ROF
285/35R21 105W XL ROF
285/35ZR21 105Z XL
295/35R21 107Y XL
325/30R21 108W XL ROF
325/30ZR21 XL
265/35ZR22 XL
295/30ZR22 103Z XL
| Voordelen | Kenmerken | Effecten | ||
|---|---|---|---|---|
| Uitstekende wegligging, zowel op een droog als een nat wegdek | Multi-Radius Tread (MRT) | Extreem homogene drukverdeling op contactzone; grotere afdruk contactzone | ||
| Uitmuntende remeigenschappen en tractie, geringe slijtage | Geïntegreerde rubbersamenstelling | Garandeert veel grip, zowel op een natte als een droge weg | ||
| Hoge weerstand tegen aquaplaning | Dubbele Hydro-Peddel, lengteprofiel | Waterafvoer als een turbine, zonder kolken | ||
| Uitstekende eigenschappen bij hoge snelheden | Stabiele centrale rib | Effectieve verwerking van zijdelingse krachten | ||
| Maximaal rijcomfort | Directioneel patroon met 5 verspringend geplaatste profielblokken | Minimale geluidsoverlast in en buiten de auto |