Banden netjes behandelen
Regelmatig onderhoud van banden is een simpele en goedkope manier om de levensduur ervan te verlengen. Inspecteer uw banden regelmatig, gewoon bij u voor de deur of als u bij de garage of een pompstation bent.

Checklist:

• Controleer of de banden wel de spanning hebben die door de fabrikant is aanbevolen of die op de zijmarkeringen is vermeld (mits het ook de juiste banden voor de wagen in kwestie zijn).
• Controleer of er geen insnijdingen of bobbels zitten in de wangen.
• Inspecteer de profieldiepte. Er zijn kleine apparaatjes in de handel waarmee u de profieldiepte makkelijk kunt opmeten.
• Controleer de bandenspanning en corrigeer die zonodig. Denk erom – bij veel tankstations is de bandenspanning die de luchtpomp aangeeft niet nauwkeurig.
• Verwijder vuil dat om de ventielen zit aangekoekt, zorg dat op elk ventiel ook een ventiel dopje zit en controleer de band op mogelijke lekken (vooral meteen na het oppompen).
• Steentjes en andere voorwerpen uit het profiel verwijderen.
• Als de voorbanden tekenen van overmatige slijtage, of een ongelijkmatige slijtage vertonen, moet u de auto laten uitlijnen.
• Laat de remmen nakijken als de banden kale plekken vertonen door blokkerende wielen.
• Laat de voorwielen balanceren als zich trillingen voordoen, het wiel slingert of er vreemde kale plekken op de banden zitten.  

Bandeninspectie 
Het is van het grootste belang om banden voorafgaand, tijdens en na afloop van lange ritten te controleren.

Let dan op het volgende: 

• Vertoont het loopvlak of de zijkant soms ongelijkmatige slijtage?
• Zijn er tekenen van beschadiging (insnijdingen, bobbels enzovoort)?
• Zitten er geen steentjes of scherpe voorwerpen in de groeven?  

Kiezelsteentjes e.d. verwijderen met een daarvoor geschikt stuk gereedschap, waarbij u wel moet oppassen het rubber niet te doorboren. Voorwerpen die door de banden zijn opgepikt, zoals een spijker, in de band laten zitten zolang die op spanning blijft en er dan zo snel mogelijk mee naar de dichtstbijzijnde bandenfirma rijden om het te laten repareren. Wanneer een scherp voorwerp uit de band wordt getrokken, zal die vervolgens vrijwel zeker leeglopen. Rij daarom, voorzover de veiligheid dit toelaat, liever meteen door naar een bandenfirma in plaats van het wiel langs de weg te gaan staan verwisselen.

Bandenspanning
Een wezenlijk element om de banden in goede conditie te houden is lucht. Lucht zorgt voor optimale prestaties, een maximale levensduur en een juiste gewichtsverdeling. Rijden met een te lage bandenspanning zorgt gegarandeerd voor een grotere slijtage. Als er in de band te weinig lucht zit worden er op de wangen van de banden, die er niet voor zijn ontworpen voortdurend met de weg in contact te komen, krachten uitgeoefend die normaalgesproken worden geabsorbeerd door het loopvlak en de lucht binnenin de band zelf. Verder kan het leiden tot een verslechterde wegligging, en bij hoge snelheden zelfs tot een klapband.

• De bandenspanning alleen controleren bij koude banden.
• De juiste bandenspanning staat vermeld in het instructieboekje van uw auto.        

Banden opslaan 
Na aankomst kunt u controleren of de ventielen niet lekken (vooral na het oppompen) en eventueel ontbrekende ventieldopjes aanbrengen. Als de banden tekenen van ongelijke slijtage vertonen, moeten de wielen worden uitgelijnd en gebalanceerd. 

Banden moeten op een koele, droge plek worden opgeslagen, niet in het directe zonlicht en zo ver mogelijk uit de buurt van elektriciteit opwekkende apparatuur. Banden buiten bewaren heeft vochtinwerking tot gevolg en een verhoogd risico op voortijdige defecten aan de band. 

Verstandige rijstijl 
Overmatige slijtage of beschadiging van de band kan worden veroorzaakt door een verkeerde rijstijl. 

Voor het behoud van uw banden moet u het volgende in acht nemen:

• Voorkom dat uw met uw banden over de stoeprand rijdt of daar tegenaan schuurt, en hetzelfde geldt voor andere constructies in of langs de weg.
• Parkeer de auto niet op een ondergrond die besmeurd is met olie, vet, dieselolie of andere chemische stoffen.
• Controleer voordat u begint aan een lange rit op de snelweg altijd de bandenspanning, met de auto in volledig beladen toestand.
• Controleer voor en na een lange rit, of ritten over de snelweg, de toestand van de banden en de bandenspanning (niet terwijl de banden nog warm zijn).
• Bij auto's met stuurbekrachtiging niet bij stilstand het stuur helemaal verdraaien.
• Ga niet rijden over een ruw, oneffen of onverharde ondergrond, of over een wegdek bezaaid met brokstukken. Wanneer dit niet te vermijden is, dient u de banden onmiddellijk daarna te controleren en moet u kijken of er geen vreemde voorwerpen in het profiel terecht zijn gekomen. Controleer de wangen op insnijdingen of bobbels.        

Bandenproblemen voorkomen
Bandenproblemen kunnen allerlei oorzaken hebben, maar de belangrijkste drie zijn:

Problemen door een te lage bandenspanning
Uit onderzoeken bij bandenbedrijven is gebleken dat bij zeker 25 procent van alle onderzochte banden sprake was van een meer dan 10 procent te lage bandenspanning. Een te lage bandenspanning is een van de hoofdoorzaken van voortijdige slijtage van de schouder van de band, ongelijkmatige slijtage van het loopvlak en voortijdige defecten aan de band. Besef alleen wel: een te hoge bandenspanning kan net zo goed leiden tot een verslechtering in het weggedrag, overmatige slijtage en voortijdige defecten. 

De gevaren van overbelasting
Het is wettelijk niet toegestaan auto's, lichte bestelwagens en aanhangers zwaarder te beladen dan het gewicht waar ze op zijn berekend. Overbelasting zorgt voor een te grote druk op de banden, waardoor die sterker vervormen en oververhit kunnen raken. Dit leidt dan tot een snellere slijtage, een grotere kans op beschadiging en het gevaar dat er defecten ontstaan. 

• Kijk altijd eerst in het instructieboekje van de wagen om te zien hoe ver de bandenspanning moet worden verhoogd bij volledige belasting van het voertuig.        

Rijden met hoge snelheden
Lange trips met hoge snelheden genereren extra veel warmte. Dit leidt tot een verhoogde slijtage en vervorming van de banden.

• Houd uw banden in goede conditie, op de juiste bandenspanning, en rij niet met snelheden die hoger liggen dan volgens de markeringen op de band is toegestaan, om een te grote warmteontwikkeling te voorkomen.