Opona SP 252 serii 55 i 65
Opona najnowszej generacji do przyczep używanych w transporcie dalekobieżnym
Opona do przyczep SP 252 zostały zaprojektowana specjalnie dla potrzeb transportu dalekobieżnego, oferując innowacyjne rozmiary o niskim profilu pozwające na maksymalizację objętości ładunku. Jest to produkt bardzo atrakcyjny finansowo ze względu na duży przebieg, wytrzymałość osnowy oraz niskie opory toczenia.
Powiększ zdjęcie

Opona posiada szerokie czoło dla równomiernego rozłożenia nacisku i jej zużycia. Boki wykonane z nowej mieszanki gum zwiększają odporność na uszkodzenia. Nowy profil osnowy oraz bieżnik wykonany z gum wytwarzających małą ilość ciepła gwarantują ograniczenie oporów toczenia, a co za tym idzie większy przebieg i zmniejszone zapotrzebowanie na paliwo, czyli także koszt przejechania 1 km.

Tak jak inne opony firmy Dunlop do samochodów ciężarowych i autobusów, SP 252 serii 55 i 65 pozwala na ponowne rowkowanie i bieżnikowanie, aby jeszcze zwiększyć wydajność floty.

Porównanie

#

Przebieg

#

Trakcja

#

Hamowanie na mokrej nawierzchni

#

Hałas

#

Zapotrzebowanie na paliwo

#

Odporność na uszkodzenia

#

Główne korzyści

  • Przebieg
  • Oszczędność paliwa
  • Wytrzymałość
 
Właściwości   Korzyści
Szeroki bieżnik   Duży przebieg
Niskie zapotrzebowanie na paliwo   Niskie zapotrzebowanie na paliwo
Zoptymalizowana geometria i materiały   Doskonała wytrzymałość
 
 
Rozmiar LI/SS LI2/SS2 Max. obciążenie Max. obciążenie(2) Max. ciśnienie Felga
385/55R22.5160/ K158/ L9000 911.75
385/65R22.5158/ L160/ K8500 8.511.75
 
Rozmiar Zawiera szerokość opony (mm lub cale), wysokość profilu, rodzaj konstrukcji (R - opona radialna) oraz średnicę obręczy (cale)
LI/SS Indeks nośności/prędkości - określa maksymalne obciążenie danej opony przy maksymalnej prędkości wskazanej przez indeks prędkości
LI2/SS2 Indeks nośności/prędkości- określa maksymalne obciążenie danej opony przy maksymalnej prędkości wskazanej przez indeks prędkości przy podwójnym (bliźniaczym) montażu opon
Max. obciążenie Maksymalne dopuszczalne obciążenie na oś (kg)
Max. obciążenie(2) Maksymalne dopuszczalne obciążenie na oś w podwójnym (bliźniaczym) montażu opon (kg)
Max. ciśnienie Maksymalne dopuszczalne ciśnienie opony (bar) przy nośności i prędkości określonych symbolami LI i SS
Felga Zalecana średnica obręczy (cale)