SP Sport Maxx
O grande desportista
A Dunlop criou o pneu SP Sport Maxx de performance ultra elevada que lhe proporciona a máxima aderência e o máximo prazer de condução. A tecnologia MRT ‘banda de rodagem Multi-Raio’ calcula de forma precisa o contorno do pneu através de 10 raios para garantir uma distribuição de pressão base mais homogénea da área de contacto do pneu. É a maior área de contacto resultante que proporciona altos níveis de aderência tanto em piso seco como molhado.
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Principais vantagens
- Comportamento excelente em piso seco e molhado.
- Desempenho espantoso em travagem e aceleração, desgaste reduzido.
- Elevada resistência ao aquaplaning.
- Espantosa estabilidade a alta velocidade.
- Máximo conforto de condução.
Referências

Comportamento em piso seco

Comportamento em piso molhado

Aquaplaning

Tracção no Inverno

Vida útil do piso

Ruído/ conforto

| Vantagens | Características | Resultados | ||
|---|---|---|---|---|
| Comportamento excelente em piso seco e molhado | Banda de rodagem Multi-Raio (MRT) | Distribuição de pressão extremamente homogénea na área de contacto; aumentando o tamanho da área de contacto | ||
| Desempenho espantoso em travagem e aceleração, desgaste reduzido | Composto de borracha integrado | Garante uma boa aderência em piso molhado e seco | ||
| Elevada resistência ao aquaplaning | Twin Hydro Paddle, padrão longitudinal | Expulsão da água semelhante a uma turbina sem turbilhões | ||
| Espantosa capacidade a alta velocidade | Reforço central estável | Transmissão eficiente das forças laterais | ||
| Máximo conforto de condução | Variação de transferência direccional = disposição em blocos de 5 padrões | Ruído interior e exterior mínimo |