Sem compromissos
Estamos a meio do Inverno. A temperatura exterior está próxima de zero e o campo está coberto de neve. Embora a estrada que se alonga à sua frente esteja seca como a palha, o seu instinto de condutor diz-lhe para pôr rédeas no carro. Ao virar da esquina pode haver neve, gelo ou água.
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Esta é a realidade de conduzir no Inverno: nunca sabe o que o espera, por isso conduza com calma.
Mas e se pudesse conduzir como deseja, com o seu carro equipado com pneus que sejam adequados para a neve, o gelo, piso molhado e seco?
O Dunlop SP Winter Sport 3D tem um óptimo comportamento e estabilidade, quando a estrada fica perigosa E um bom desempenho no comportamento, quando o piso está seco.
Como? A paixão dos nossos engenheiros em atingir a máxima performance dos pneus, levou-os a criar o SP Winter Sport 3D, um pneu único com 3 tipos diferentes de lamelas inteligentemente posicionadas em 3 partes diferentes do pneu que lhe conferem uma óptima performance na condução com neve/gelo, piso molhado e seco. As lamelas adaptam-se com a mudança de condições.
Assim, por exemplo, as novas e revolucionárias lamelas 3D interligadas, abrem-se para aderir à neve nas estradas durante o Inverno e voltam a fechar se a estrada secar para uma maior estabilidade a altas velocidades. Trata-se de tecnologia de pneus de ponta que permite aos condutores obter o melhor dos seus automóveis no Inverno, independentemente das condições.
Mesmo assim ainda não consegue acreditar? Então encomende um conjunto este Inverno e descubra porque é que o eterno compromisso sobre pneus de Inverno é uma coisa do passado.
Opções de tamanho
205/65 R15 94H
215/65 R16 98H
215/55 R16 93H
225/55 R16 95H
225/55 R16 99H XL
225/50 R17 98H XL
225/45 R17 91H
235/45 R19 99V XL
| Vantagens | Características | Resultados | Piso | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elevadas propriedades de condução sob todas as condições | 3 tipos diferentes de lamelas incorporadas num pneu | Três zonas definidas num pneu | ![]() |
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| Uma estabilidade de condução extremamente alta e um excelente comportamento de condução em piso seco | Novas lamelas 3D | Lamelas interligadas possibilitam um ombro mais curto | ![]() |
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| Elevada resistência ao aquaplaning | Desenho de piso direccional | Drenagem rápida da água e sem perturbações | ![]() |
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| Excelente aderência em piso molhado E seco | Construção de banda de rodagem Multi-Raio (MRT) | Utilização homogénea de pressão na área de contacto e área de contacto mais ampla | ![]() |
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| Elevada estabilidade de condução até ao V-max | JLB: Banda de nylon sem junta com 3 camadas 0º | Minimiza a expansão do pneu a alta velocidade e optimiza a área de contacto | ![]() |
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| Aderência elevada e firme sob qualquer condição atmosférica e de velocidade | Novo processo de mistura de reacção à sílica inclui um agente optimizado de ligação de sílica de contacto | Elevada elasticidade mesmo a baixas temperaturas | ![]() |
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| Amiga do ambiente | Piso com baixo teor de óleos aromáticos | Características de estado e segurança melhoradas numa performance constante | ![]() |
Testes de pneus
Diversos resultados de testes confirmam que pode sempre confiar no Dunlop SP Winter Sport 3D no Inverno. Com a sua disposição inteligente de 3 tipos diferentes de lamelas, o Dunlop SP Winter Sport 3D domina todas as facetas de Inverno e garante uma aderência excelente na neve, gelo e lama. A nova lamela revolucionária interligada de 3D abre para agarrar a neve em estrada de Inverno, depois fecha-se, se a estrada ficar seca ou para maior estabilidade a velocidades elevadas. Trata-se de tecnologia de pneus de ponta que permite aos condutores obterem o melhor dos seus automóveis no Inverno, independentemente das condições.
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