SP Sport FastResponse
Dunlop Touch Teknolojisiyle FastResponse
Lastik üretiminde oldukça önemli bir gelişme olan ve çeşitli Dunlop ürünlerinde kullanılan Touch Teknolojisi, daha kesin ve daha doğru bir yol bilgisi sunar. Böylece, sürücünün aracından daha fazlasını güvenle elde etmesini sağlar.
|
Üstün kuru ve ıslak yol tutuş yeteneğine sahip bir lastik olan SP Sport FastResponse, ayrıca, mükemmel viraj dengesine, yüksek suda kızaklama direncine, üstün yol tutuşu ve direksiyon hakimiyetine sahiptir. Bunun yanı sıra SP Sport FastResponse, Touch Teknolojisinin bir devamı olarak, sürücüye daha hızlı ve etkin bir şekilde yoldan aldığı bilgiyi iletir. Böylece sürüş deneyimini daha rahat ve keyifli olur.
Karşılaştırma analizleri
Kuru yol tutuşu
Islak yol tutuşu
Suda kızaklama
Kış çekişi
Sırt ömrü
Ses seviyesi / konfor
Ebat seçenekleri
185/65R15 88H
185/65R15 88V
195/65R15 95H XL
195/65R15 91H
195/65R15 91V
195/55R15 85V
195/55R15 85H
195/55R15 89H XL
195/50R15 82V
205/60R15 91H
205/60R15 95H XL
205/60R15 91V
215/65R15 96H
185/55R16 87H XL
195/60R16 89V
195/45R16 84V XL
205/60R16 92H
205/60R16 92V
205/55R16 91W
205/55R16 94V XL
205/55R16 91V
205/55R16 91H
205/50R16 87H
205/50R16 87W
205/50R16 87V
215/60R16 99V XL
215/60R16 99H XL
215/55R16 93H
215/55R16 97H XL
215/55R16 93V
225/55R16 95V
225/55R16 95W
205/55R17 95V XL
205/50R17 89V
185/65R15 88V
195/65R15 95H XL
195/65R15 91H
195/65R15 91V
195/55R15 85V
195/55R15 85H
195/55R15 89H XL
195/50R15 82V
205/60R15 91H
205/60R15 95H XL
205/60R15 91V
215/65R15 96H
185/55R16 87H XL
195/60R16 89V
195/45R16 84V XL
205/60R16 92H
205/60R16 92V
205/55R16 91W
205/55R16 94V XL
205/55R16 91V
205/55R16 91H
205/50R16 87H
205/50R16 87W
205/50R16 87V
215/60R16 99V XL
215/60R16 99H XL
215/55R16 93H
215/55R16 97H XL
215/55R16 93V
225/55R16 95V
225/55R16 95W
205/55R17 95V XL
205/50R17 89V
| Faydalar | Özellikler | Etkiler | Sırt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Geliştirilmiş ıslak ve kuru yol tutuşu, artırılmış yol bilgisi | Asimetrik üç alanlı sırt deseni tasarımı | Farklı işleve sahip üç ayrı sırt bölgesi |  |
|||
| Artırılmış denge ve direksiyon hakimiyeti sonucu düzensiz aşınmaya karşı direnç | Daha düz sırt profili | Daha geniş ve daha kare temas alanı |  |
|||
| Yüksek suda kızaklama direnci. Üstün viraj dengesi | Değişken blok ve kanal yapısı | Çabuk ve girdapsız su boşaltımı, daha sıkı omuz bölgesi |  |
|||
| Kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, daha kontrollü viraj alma yeteneği | Çok açılı sırt deseni (MRT) teknolojisi | Temas alanında daha eşit basınç dağılımı viraj alma esnasında merkez alandan omuz bölgesine daha hassas ve kademeli güç aktarımı |  |
|||
| Artırılmış ıslak zemin yol tutuşu ve yüksek kilometre performansı | Geliştirilmiş yeni hamur bileşimi | Silika ve polimer bileşenlerin daha güçlü ve daha eşit bağlanması sonucu, hamur bileşiminde daha iyi silika dağılımı |  |
